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E领·智未来——第六届环青海湖(国际)电动汽

  六月的青海湖,又一次迎来了环湖电动汽车挑战赛。青海的绿色,不仅延绵在青海湖畔的青青草滩上,更浸透在青海发展的每一步台阶上,绿色是青海发展的底色。

  在青海,很多人上下班乘坐公交车、滴滴上约出租车,景区里代步的车逐渐也变成了新能源车,绿色出行成为了人们的共识。

  在西宁的街头,新出现了一批车体颜色蓝白相间的纯电动出租汽车,这些出租车具备低能耗、零排放的显著优势,从外观到内部设计都契合了青藏高原的蓝天白云。作为西宁市新能源纯电动汽车的“先试者”,司机梁海青表示,只要充电方便,电动车用起来确实要比燃油车方便,轻松很多。“在快充状态下,车辆电池充电两个多小时后,冬天能跑200公里,现在天气回暖,充一次电就可以跑260公里左右,平均每公里花费不到0.2元。”

  据悉,这些穿梭在西宁大街小巷的纯电动出租汽车其理论续航里程达到450公里,在满电状态下,能够持续跑10个小时左右;同时也可以满足西宁市方圆200公里以内的地方出行需求,如西宁机场、塔尔寺等。目前,西宁市新能源出租车的占比已达到了14%,纯电动出租汽车完全能够满足市区内日常的营运需求,其环保、节能等优越性能也得到了广大市民和出租车司机的认可。

  纯电动出租车的上线运营,缺不了电力服务的跟进。目前,西宁已设立了香格里拉、西宁火车站、生物园区等12处充电点,充电桩数量达到了1774个,基本能够满足全市纯电动出租车的充电需求。这促进了西宁市加快建设科技创新、绿色低碳循环发展经济体系,为西宁市以及全省全面推广和应用新能源汽车打开新路径、实现新突破。西宁市将进一步加大充电设施的建设,同时加强已建成充电设施的管理和运营,为全市出租车行业车辆的更换以及新能源纯电动汽车的推广和应用创造条件。

  除了西宁,在环湖电动汽车挑战赛沿线二郎剑、原子城还设置有两处固定充电点。即使开电动汽车去青海湖游玩,也不怕没电了。2018年6月,青海湖畔首座电动汽车充电站——二郎剑电动汽车充电站投入运营。充电站内设14台充电桩,站内建有屋顶太阳能光伏发电、风力发电各一座,这是风光电充电桩首次在国内投入使用。

  在20日的环湖评测赛上,公益形象大使、著名影视演员黄小蕾对新能源电动汽车的续航印象深刻:“一路上一直担心电动车电用得快,需要充电,而且环湖一周可能没有那么多的充电桩,结果停下来休息检查的时候汽车还有很多电量。”电力工作人员表示,现在设施配置已经很完善了,沿途的充电桩完全能够让赛车顺利抵达终点。

  如今新能源汽车技术发展越来越快,据长安新能源的产品工程师介绍,制造电动汽车的成本在逐年下降,而这归功于电池工艺和材料产品的提升。过去电池体积大,使得车辆承用空间有限,续航里程也变得有限。从过去的磷酸铁锂到现在的三元锂,电池的能量密度越来越高,续航里程也越来越长,但是生产成本几乎没有变化。这一过程对于生产者而言,就是对锂——这一匹疯狂骏马的控制过程,控制得越好,包括安全性、续航里程、电池保养、性价比的设计等,车辆的性能就越好。

  数据显示,一辆纯电动汽车,电池成本能占到整车成本的40%左右。从如此大的比重可知,得电池者,得天下,锂电池是目前主流的动力来源。锂电产业是青海省战略性的新兴产业,已成为展示青海绿色、低碳、循环和逐步电动化发展的亮丽名片。青海省将持续强化创新驱动发展,落实国家新能源汽车发展战略,全力打造千亿元锂电产业以及锂电池产业的发展,为新能源汽车的发展提供强有力的基础和保障。

  今年挑战赛的主题是“E领·智未来”,随着技术迭代、市场迭代,新能源汽车发展显示出绿色、智能、可持续的新态势。正如挑战赛公益推广大使、射击奥运冠军杨凌所言:“最早我们把电动车称为电瓶车,发展到现在,就是一辆功能完整的汽车,不过是以电池来驱动。新能源汽车在不断改变和尝试,我觉得新能源汽车在驾驶感受上不输燃油车。我一直以来都希望能用绿色出行的理念,推广新能源汽车,确保蓝天更加纯净。”(陈 晨)

  6月22日,第六届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛,迎来最后一天的环湖评测赛程,参赛车辆从门源出发,途经仙米国家森林公园、互助北山国家森林公园——两个绿色大氧吧,继续在自然风光优美、山水林田相伴的绿色原野间前行。

  仙米国家森林公园覆盖海北藏族自治州门源回族自治县东川、仙米、珠固三个乡镇,一路上山峦坡麓林木葱茏,风光迷人。古松柏树苍翠挺拔,小树新绿芊芊,草甸茵茵如碧水,不断变化着葱葱绒绒的绿色,让人着迷不已。

  孩子是祖国的未来,新能源电动汽车是国家未来发展的趋势。中途,车队经过门源县珠固乡小学,赛事组委会组织明星车手和冠军车手一同走进校园,与学生互动、并献上爱心,为全校239名学生捐赠了书包、篮球、排球等文体用品。把一颗绿色出行、守护绿林的“种子”播撒在了珠固乡小学的学生心中。

  赛事公益形象大使、影视演员黄俊鹏动情地说:“希望我们的绿色出行和新能源电动汽车挑战赛,给孩子们留下保护生态、爱护环境的意识,继续守护这片青山绿水。”

  车队继续在山林中前行,优美的环境与新能源电动汽车在大通河畔牵手。速度与激情,绿色与出行,眼前的一切让车手更深地感受到了举办挑战赛的意义。

  如何让参赛车辆发挥出极限,这是赛事组委会设置赛道的初衷。而素有青海“秋名山”之称的互助北山十二盘,道路蜿蜒回转,对于参赛车辆来说,既一次性能的挑战,也是对车手操控力的一次考验。

  赛事公司常务副总经理詹晓东介绍说:“十二盘是今年新增的赛段,是青海旅游部门向组委会推荐的路线,我们来勘路的时候发现这里道路沿山盘旋而上,道路转角小、弯弧大,十分适合爬坡测试,是一条评测爬坡能力的理想赛道。”

  让北山十二盘坡声名在外的不仅是这蜿蜒曲折的道路,也是因为这里雄伟而壮观的美景,林区绿林延绵、峡谷幽深、险峰耸立、谷底流水潺潺,景色美不胜收,每到夏季,便成为自驾游爱好者蜂拥前往的景点。

  一路而来,挑战赛车队不只是穿行在绿色的山林间,更是穿行于青海绿色发展的理念中。

  持续强化创新驱动发展,落实国家新能源汽车发展战略,为新能源汽车发展提供强有力的基础和保障。青海的今天,步稳蹄急,已走在打造“青海千亿元锂产业基地”的征途上。(陈 晨)

  6月22日,雨过天晴,大地呈现出刚被洗过的干净秀丽。这一天,第六届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛进入了环湖评测赛段的最后一天赛程,不仅有续航能力和爬坡能力的评测,还有一场暖心的公益活动。

  最后一天的赛段全长226公里。从门源—门源县珠固乡小学—互助北山森林公园充电站—北山十二盘坡均为续航能力评测,中间在北山十二盘坡的位置进行爬坡能力评测,再从北山十二盘坡—互助土族故土园景区彩虹部落广场—西宁市青海大剧院收车延续续航能力测试。

  上午,车队来到第一赛段的目的地——海北藏族自治州门源回族自治县珠固乡小学,一群天真烂漫的孩子正等待着,看到大家前来,孩子们立马高兴起来。随后,女排世界冠军薛明带着孩子们打起了排球,她还手把手教六个小男孩如何打排球,从基本的手型、站姿和击球部位入手,孩子们学习得十分认线;

  本届参赛的江铃集团新能源工程研究院试制实验中心总工黄凡谈了今年的参赛感受:“我们公司的易至汽车第一次参加这个比赛,我认为基本上发挥出了正常水平,也取得了不错的成绩。感谢这个平台的支持。通过这次大赛,我们也发现了自身的很多亮点,当然也有一些不足。比如这次我们参赛的是小型车型,未来会在车型上更加丰富,包括A0级、A1级、SUV等各种车型我们都会开发。”

  “赛事走到第六届,参赛车辆也在不断增加。为了保障赛事正常运营,我们新增了5台120千伏安的充电桩,又在往年两台的基础上增加了一台移动变电站,还配备了两台500千伏安的电源车。除了设备方面,我们还增加了服务人员数量,每个充电桩都配有一个工作人员,对充电车辆进行一对一服务。”本届赛事正值青海“绿电15日”全清洁能源供电时期,电动车挑战赛电力支撑皆来自“绿电”。在海南藏族自治州共和县青海湖151景区充电点,国网青海电力公司海南供电公司副总樊海峰详细介绍了整个赛事的充电部署。

  赛段平均海拔超过3000米,是全球海拔最高的新能源汽车赛事。在翻越了海拔3792的达坂山后,先后有将近20余人出现了高原反应早期症状,西宁市第一人民医院和第二人民医院的9人医疗团队,为及时提供医疗救护,保障了参赛人员的生命安全。“医疗车上配备了常用药物和氧气瓶,这几天有高原反应的人不少,我们带来的7瓶氧气都用完了。”负责医疗保障队伍的西宁市第一人民医院副院长刘海峰介绍道。

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